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Magna M-Terrain OTR Series
Le Magna M-Terrain est un pneu OTR All-Steel Radial classé E4/L4 (profondeur de sculpture 40% supérieure à l'E3/L3 standard) pour tombereaux articulés et chargeurs sur sites miniers. Sa carcasse radiale tout acier avec plies protectrices supplémentaires, son profil non-directionnel à blocs multi-arêtes et son composé Cut-Resistant lui permettent de fonctionner sous charge maximale 24h/24 sur roche volcanique ou sable abrasif.
E4 / L4
Classe sculpture (40% > E3/L3)
ALL-STEEL
Carcasse radiale tout acier + plies
NON-DIR.
Profil non-directionnel (montage libre)
WIDE SHL
Épaulement large (protection flanc)
La structure interne du M-Terrain associe plusieurs ceintures d'acier haute résistance à des plies protectrices renforcées dans la zone de contact. Contrairement au bias-ply, la construction radiale maintient une empreinte au sol uniforme quelle que soit la charge, réduisant la déflexion latérale et l'usure différentielle — deux facteurs de destruction des flancs sur piste rocheuse.
La classification E4 signifie une profondeur de sculpture supérieure de 40% à l'E3 standard. Les blocs multi-arêtes s'enfoncent dans la boue et le sable sans colmatage grâce au profil auto-nettoyant non-directionnel. Le composé Cut-Resistant résiste spécifiquement aux roches anguleuses des exploitations de fer et cuivre du nord mauritanien.
Les tombereaux articulés génèrent une chaleur de flexion destructrice dans le flanc du pneu lors des cycles chargé/déchargé. Le M-Terrain intègre une technologie de casing qui réduit l'accumulation de chaleur dans la zone de flexion, abaissant la température de fonctionnement de plusieurs dizaines de degrés et préservant l'intégrité structurelle pour le rechapage.
SMA Mauritanie sélectionne le M-Terrain E3/E4/L3/L4 adapté à vos engins (Cat, Komatsu, Shantui). Devis par taille et quantité sur demande.